西安咸阳国际机场三期扩建工程：构建国际航空枢纽 助力陕西腾飞

本网讯   作为国家“十三五”重点建设项目、西北民航发展史上规模最大的基础设施建设工程，总工期为65个月，2025年完工。走进正在建设的西安咸阳国际机场三期扩建工程施工现场，如火如荼的建设场景随处可见。

建成将拥有4座航站楼4条跑道

年保障吞吐量8300万人次

西安机场三期扩建是2020年国家批复的重点机场建设项目，项目由机场工程、空管工程、航油工程三部分组成。项目总投资约五百亿元，其中机场工程投资469亿元。建设内容主要有新建三条跑道，新建70万平方米T5航站楼，115个机位的站坪，配套建设货运、航食、消防及能源等保障设施。建成后西安机场将成为拥有2个航站区、4座航站楼、4条跑道，年保障吞吐量8300万人次、货邮100万吨的大型国际枢纽机场。

根据可研批复，西安机场三期扩建工程总工期为65个月，2025年完工。2020年7月飞行区工程开工建设，2021年，在完成了土地报批、开工手续办理和部分文物发掘后，工程建设以航站楼为代表逐步开工。

全球第二个“双层出发到达”

智慧停车场机器人“代劳”

航站楼内具备国内、国际始发终到与楼内中转功能流程，设置双层出发双层到达。建筑结构共分4层，地下一层为远期卫星厅行李提取层，一层为行李提取及国际到达层，二层为国内出发到达混流层，三层为值机及国际出发层。

据介绍，东航站楼是全球第二个采用双层出发、双层到达的功能流程组织，能够实现国内、国际始发旅客平层出发，无需楼层转换，国内旅客出发、到达混流，全面提升旅客舒适度。旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间不到8分钟。

停车方面，采用的是智慧停车场。车主把车开到停车场入口，就会有停车辅助机器人将车停到相应位置，取车时，车主在停车场出口等着接车就行。

在机场设计方面，工程项目依托陕西丰富的历史文化资源，按照“长安盛殿、丝路新港”理念，建筑形态借鉴大明宫含元殿的意向，立体化展示地域文化特色，创造出具有西安城市特色的航站区规划和航站楼建筑。

全省民航发展的“头号工程”

将构建国际航空枢纽

西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家“十三五”重点建设项目和民航局支持建设的全国民航“标杆示范项目”，也是陕西省委、省政府确定的全省民航发展“头号工程、核心工作”。对陕西省打造内陆改革开放高地、更好服务和融入新发展格局具有重大意义。

据了解，西安咸阳国际机场三期工程建成投运后，西安咸阳国际机场将形成4条跑道、4座航站楼，东西航站区双轮驱动的发展格局，将以更加完善的基础设施、更加快捷的空中通道、更加优质的特色服务，加快构建“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航空枢纽，为打造内陆改革开放高地、奋力谱写陕西高质量发展新篇章贡献发展新动能。

来源：华商报